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联手运满满云鸟配送和宅急送日日顺物流转型2019iyiou

时间:2019-05-14 18:14:41 来源:互联网 阅读:0次

亿欧3月10日讯,据运满满官方消息,海尔旗下日日顺物流与货运平台运满满于3月9日签署战略合作协议,双方将在全国范围内达成络及配送资源等方面的共享,携手构建仓储运输生态圈,为日日顺的客户提供一体化物流解决方案。

据亿欧了解,双方达成战略合作后,运满满将发挥平台上百万量级运力优势,向日日顺推送优质司机,保障其干线运力需求,提高区域间发货效率,凭借大数据和系统的分析计算,为运力规划更为科学高效的运输线路。运满满在平台上推出的评价体系,让好司机可以浮出水面,这部分司机是运满满重点推介的运力,日日顺与运满满的运输项目与运力达成互通后,可进一步改善车货信息不对称的现状,推进车货在更宽维度上的对接,有助于物流效率的提高。

联手运满满、云鸟配送和宅急送,日日顺物流转型升级谋突破

日日顺与运满满的战略合作并不是“心血来潮”,在近一段时间内,日日顺接连与国内几家供应链配送商牵订战略合作,意图深化物流仓配流域,拥抱“互联+物流”平台,由传统物流逐步向“互联+”方向转型。

3月1日,海尔集团日日顺物流与北京宅急快运股份有限公司(宅急送)共同签署战略合作协议,双方将在优势互补、资源共享方面进行深化合作。通过此次战略合作,双方将在干支线、区配及仓储业务方面进行初步合作切入,共同推动城市及二三级市场的仓配业务需求。

3月8日,海尔集团日日顺物流中国区总裁任贤存与云鸟配送创始人兼CEO韩毅在北京共同签署战略合作协议。双方本着优势互补、资源共享的原则,将在同城及区域配送、仓储业务等方面进行深度合作。

日日顺物流成立于1999年,是海尔电器集团旗下的渠道物流综合服务商,近年来一直在尝试平台转型,先后经历从企业物流→物流企业→平台企业的三个转型阶段,已逐步形成物流+门店、线上线下融合的趋势,现在正在继续向仓配领域发力。

格力董明珠的炮轰让海尔不淡定了?

格力集团的“董小姐”一直以强势的态度“打压”海尔集团,现在格力已经不再满足于“掌握核心科技”的空调了,在发布格力之后,又意图进军电动汽车市场,公司业务范围越来越宽,同时对海尔造成的压力也越来越大。2014年海尔张瑞敏曾表示2014年裁掉1万名中层管理人员,在当时引起了业内人士对于传统家电行业转型的关注。海尔作为家电行业的巨头都要裁员,可以看出当时的海尔已经在积极谋求新的“蜕变”。不过在今天来看,似乎成效不是很明显,可能也是由于低调的原因,给大众一种“神秘”的感觉。

近“董小姐”频繁发出言论,从空调、、到电饭煲等,在业内引起了强烈反响,似乎海尔也坐不住了,想要从低调的背后走向台前,而这个转型的关键就在于要有一个关键点,顺理成章近年来一直在寻求“互联+”转型的日日顺就成了代言人。日日顺在自身优势的基础上不断与供应链配送商合作,深入到二三线城市中,而且布局也在不断扩大,由现在的物流仓储不断向其他领域衍生,在3月10日一向低调行事的海尔甚至召开了日日顺携手和而泰布局“互联+大健康”的发布会。

日日顺的转型与变化似乎在一定程度上让我们看到了海尔集团拥抱互联的态度。在竞争激烈的市场环境中,海尔作为传统企业的代表,积极寻求转型,其勇于突破的精神和把握时机有效布局O2O的众多举措依然很值得传统企业学习。

传统企业,无论是物流还是家电等领域,现在转型已经到了时不待我,只争朝夕的时刻,希望企业可以在纷乱的市场环境中静下心来,寻找适合自己转型之路的要点,积极与时代融合,重回市场制高点傲视群雄。

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